Réponse rapide

Un claquement sur les bosses vient souvent du train roulant

Si votre voiture produit un bruit de claquement lorsque vous passez sur un ralentisseur, un nid-de-poule ou une route dégradée, plusieurs éléments peuvent être en cause.

Amortisseur, coupelle, biellette, silentbloc ou autre pièce de suspension : le bruit seul ne permet pas d’identifier précisément la pièce.

À faire contrôler

Quand entendez-vous le claquement ?

Le type de route et le mouvement de la voiture sont utiles à observer

Sur les petites bosses

Le bruit apparaît sur les pavés, petites irrégularités ou ralentisseurs.

Sur les gros chocs

Le claquement apparaît surtout lorsqu’une roue rencontre un trou ou une bosse importante.

En tournant et sur une bosse

Le bruit est plus marqué lorsque les roues sont braquées ou lorsque la voiture prend appui d’un côté.

Pourquoi ma voiture claque-t-elle sur les bosses ?

Les causes possibles les plus fréquentes

1

Biellette de barre stabilisatrice

Une biellette présentant du jeu peut produire un claquement sur les irrégularités de la route.

2

Silentbloc

Les silentblocs limitent les mouvements et vibrations entre différents éléments du train roulant. Leur usure peut provoquer du jeu et du bruit.

3

Amortisseur

Un amortisseur usé ou endommagé peut modifier le comportement de la suspension et s’accompagner de bruits.

4

Coupelle d’amortisseur

Une coupelle ou son roulement peut également produire des claquements ou craquements.

5

Rotule ou élément de direction

Certains jeux dans la direction ou la suspension peuvent devenir audibles sur route dégradée.

6

Élément desserré ou endommagé

Un bruit peut aussi venir d’un élément qui s’est desserré ou déplacé après un choc.

Ce qu’il faut observer

Essayez de déterminer d’où vient le bruit

Sans démonter quoi que ce soit, quelques observations peuvent déjà aider.

Le bruit vient-il de l’avant ou de l’arrière ?
Essayez également de déterminer s’il vient plutôt de la gauche ou de la droite.
Le bruit apparaît-il aussi quand vous tournez le volant ?
Cette information peut orienter vers certains éléments de direction ou de suspension.
La voiture rebondit-elle davantage qu’avant ?
Un changement de comportement peut accompagner une usure de suspension.
La tenue de route a-t-elle changé ?
Notez si la voiture semble moins stable ou moins précise.
Le bruit est-il apparu après un nid-de-poule ou un trottoir ?
Un choc récent est une information importante à signaler.

Est-ce forcément un amortisseur ?

Non, plusieurs pièces peuvent produire un bruit très similaire

Lorsqu’un bruit apparaît sur les bosses, beaucoup de conducteurs pensent directement aux amortisseurs.

Pourtant, les biellettes, silentblocs, coupelles, rotules et autres éléments du train roulant peuvent produire des bruits proches.

Le mieux est donc de contrôler le jeu et l’état des différentes pièces avant d’en remplacer une.

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Quand faut-il faire contrôler rapidement le train roulant ?

Faites contrôler rapidement la voiture si le claquement devient important ou s’accompagne d’un jeu dans la direction, d’une mauvaise tenue de route, d’un véhicule qui tire d’un côté, d’une vibration ou d’un bruit métallique important.

Votre voiture claque sur les bosses ?

MD Auto peut contrôler la suspension et le train roulant

Le bruit peut venir d’une petite pièce présentant du jeu comme d’un élément plus important de la suspension.

Chez MD Auto à Namur, nous contrôlons les différents éléments concernés afin de trouver l’origine du bruit avant de remplacer des pièces inutilement.

À retenir

Un claquement n’est pas automatiquement un amortisseur.

Biellette, silentbloc, coupelle, rotule ou autre élément peuvent provoquer un bruit similaire.

Questions fréquentes

Claquement sur les bosses : les questions courantes

Pourquoi ma voiture fait-elle un claquement sur les ralentisseurs ?

Plusieurs éléments de suspension ou du train roulant peuvent présenter du jeu et produire ce type de bruit.

Un amortisseur usé peut-il faire du bruit ?

Oui, mais un claquement ne signifie pas automatiquement que l’amortisseur lui-même est en cause. Les coupelles et autres éléments doivent également être contrôlés.

Une biellette de barre stabilisatrice peut-elle claquer ?

Oui. Lorsqu’elle présente du jeu, elle peut notamment produire des claquements sur les petites irrégularités de la route.

Puis-je continuer à rouler avec un claquement dans la suspension ?

Cela dépend de la cause et de l’importance du jeu. Si le comportement de la voiture change, un contrôle rapide est recommandé.

Pourquoi le bruit est-il plus fort sur les pavés ?

Les nombreuses petites irrégularités sollicitent rapidement les articulations de suspension, ce qui peut rendre un jeu plus facilement audible.