Réponse rapide
Un voyant rouge de température peut signaler une surchauffe moteur
Si le voyant de température devient rouge pendant que vous roulez, arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en sécurité.
Continuer à rouler avec un moteur en surchauffe peut entraîner des dégâts importants. Coupez le moteur et laissez-le refroidir avant toute vérification.
Que faire immédiatement ?
Trois réflexes à avoir
Arrêtez-vous en sécurité
Ne continuez pas à solliciter le moteur si la température est anormalement élevée.
Coupez le moteur
Laissez le moteur refroidir. Évitez de redémarrer immédiatement.
N’ouvrez pas à chaud
N’ouvrez jamais le bouchon du circuit de refroidissement lorsque le moteur est encore chaud : le circuit peut être sous pression.
Pourquoi le moteur chauffe-t-il ?
Les causes possibles sont nombreuses
Niveau de liquide trop bas
Un manque de liquide de refroidissement peut empêcher le moteur d’évacuer correctement sa chaleur.
Fuite dans le circuit
Durite, radiateur ou autre élément du circuit peuvent être à l’origine d’une perte de liquide.
Ventilateur de refroidissement
Si le ventilateur ne fonctionne pas correctement, la température peut monter davantage, notamment à faible vitesse ou à l’arrêt.
Thermostat
Un thermostat qui ne régule plus correctement peut perturber la circulation du liquide de refroidissement.
Pompe à eau
Une mauvaise circulation du liquide peut provoquer une montée anormale de la température.
Autre problème moteur
Certaines anomalies internes peuvent également provoquer une surchauffe ou une perte de liquide.
Ce qu’il faut observer
Quelques signes peuvent aider à comprendre la situation
Une baisse inexpliquée peut indiquer une fuite ou une autre anomalie.
Une fuite visible est une information importante.
Une température qui monte surtout à l’arrêt peut orienter la recherche.
Ne vous approchez pas inutilement d’un circuit très chaud.
Un changement inhabituel peut également être utile à signaler.
Peut-on ajouter du liquide de refroidissement ?
Seulement lorsque le moteur a suffisamment refroidi
Si le niveau est trop bas, un appoint peut être nécessaire avec un liquide adapté au véhicule.
Mais si le niveau a chuté, il faut aussi chercher pourquoi le liquide a disparu. Une recharge du circuit ne règle pas une fuite.
Ne retirez jamais le bouchon du vase d’expansion lorsque le moteur est très chaud, car du liquide brûlant peut être projeté sous pression.
Quand ne faut-il surtout pas reprendre la route ?
Évitez de reprendre la route si la température remonte rapidement, si le véhicule perd beaucoup de liquide, si vous voyez une fuite importante, de la vapeur, une fumée inhabituelle ou si le moteur fonctionne anormalement.
Votre moteur a surchauffé ?
Il faut identifier la cause avant de reprendre une utilisation normale
Une surchauffe peut avoir une cause relativement simple comme une fuite visible, mais elle peut aussi nécessiter des contrôles plus approfondis.
Chez MD Auto à Namur, nous pouvons contrôler le circuit de refroidissement et rechercher l’origine de la montée en température.
À retenir
Voyant température rouge : arrêtez-vous dès que possible en sécurité.
Ne jamais ouvrir le circuit à chaud.
Questions fréquentes
Surchauffe moteur : les questions courantes
Puis-je continuer à rouler si le voyant de température est rouge ?
Il vaut mieux éviter. Un moteur en surchauffe peut subir des dégâts importants. Arrêtez-vous dès que cela peut être fait en sécurité.
Pourquoi ma voiture chauffe-t-elle surtout dans les bouchons ?
À faible vitesse, le refroidissement dépend davantage du ventilateur et du bon fonctionnement du circuit. Plusieurs éléments doivent alors être contrôlés.
Pourquoi le liquide de refroidissement baisse-t-il ?
Une baisse peut venir d’une fuite externe ou d’une autre anomalie du circuit ou du moteur. Si vous devez en rajouter régulièrement, faites contrôler le véhicule.
Puis-je ouvrir le bouchon de liquide de refroidissement à chaud ?
Non. Le circuit peut être sous pression et projeter du liquide très chaud. Attendez que le moteur ait suffisamment refroidi.
Une surchauffe moteur peut-elle provoquer une grosse panne ?
Oui. Si un moteur continue à fonctionner à une température trop élevée, certains composants peuvent être endommagés. Il est donc important de réagir rapidement.